Anvers, icône portuaire internationale : une vision de l'identité d'Anvers en tant que ville portuaire
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Anvers est une icône portuaire endormie de classe mondiale.
Le port est le quatrième plus grand au monde et la ville possède une richesse culturelle et historique exceptionnelle. Cependant, l'image internationale d'Anvers en tant que port est limitée. Hambourg, Liverpool, Marseille et Rotterdam cultivent beaucoup plus fortement leur image de ville portuaire.
Ce livre richement illustré développe une stratégie visant à rapprocher le port d'Anvers de la population et à faire d'Anvers la capitale mondiale de la culture portuaire. Il contient deux cent cinquante propositions ambitieuses sur la culture, le développement urbain, le tourisme, le marketing urbain et la gestion portuaire. Elles vont de la réactivation des quais de l'Escaut pour la navigation maritime, à la création d'un musée portuaire mondial et d'un musée d'art portuaire international, en passant par la restauration du rouage de Doelse et la construction d'un terminal de croisière à Lillo.
Dans son avant-propos, l'échevin du port d'Anvers Marc Van Peel invite à un large débat.
Le port est le quatrième plus grand au monde et la ville possède une richesse culturelle et historique exceptionnelle. Cependant, l'image internationale d'Anvers en tant que port est limitée. Hambourg, Liverpool, Marseille et Rotterdam cultivent beaucoup plus fortement leur image de ville portuaire.
Ce livre richement illustré développe une stratégie visant à rapprocher le port d'Anvers de la population et à faire d'Anvers la capitale mondiale de la culture portuaire. Il contient deux cent cinquante propositions ambitieuses sur la culture, le développement urbain, le tourisme, le marketing urbain et la gestion portuaire. Elles vont de la réactivation des quais de l'Escaut pour la navigation maritime, à la création d'un musée portuaire mondial et d'un musée d'art portuaire international, en passant par la restauration du rouage de Doelse et la construction d'un terminal de croisière à Lillo.
Dans son avant-propos, l'échevin du port d'Anvers Marc Van Peel invite à un large débat.
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